Вакансии из прошлого
Как в СССР отбирали бортпроводников на международные рейсы
В 1970-е работа в Аэрофлоте была одной из самых престижных. Рассказываем, как проходил отбор бортпроводников на международные рейсы и почему эта профессия считалась работой мечты.
В 1970-е работа в Аэрофлоте считалась одной из самых престижных. Желающих было много — конкурс мог доходить примерно до 10 человек на место.
Но попасть на международные рейсы было непросто. Кандидатов оценивала специальная комиссия. Смотрели не только на здоровье, но и на:
- знание иностранных языков;
- грамотную речь;
- умение общаться с людьми;
- спокойствие в сложных ситуациях.
Бортпроводник был не просто сотрудником самолёта — он представлял страну перед иностранными пассажирами.
Зарплата бортпроводников была около 200–240 рублей в месяц — это считалось выше средней по стране. Для сравнения: многие учителя и инженеры получали ~ 120–200 рублей.
Для многих это была работа мечты: форма, путешествия и возможность увидеть мир, который для большинства советских людей был недоступен.
По сути, тогда искали не просто человека для обслуживания пассажиров, а настоящее «лицо Аэрофлота».