Может, ну его всё — и поехать работать механиком-водителем в Антарктиду? В 72-ю Российскую антарктическую экспедицию сейчас реально ищут механика-водителя.
Зарплата — от 156 тыс. ₽ на руки. Уезжать нужно уже 1 октября 2026 года, а сама экспедиция займёт примерно 6–7 месяцев вместе с дорогой туда и обратно.
Что предстоит делать
- Обеспечение бесперебойной работы транспортных средств и прицепного оборудования.
- Соблюдение правильности эксплуатации и технологии проведения ремонтных работ транспортных средств.
- Участие в общестанционных работах, дежурства по графику.
Требования
- Опыт работы по специальности водителя (механика-водителя) гусеничной техники не менее 3 лет.
- Удостоверение тракториста-машиниста кат. Е.
- Опыт эксплуатации и ремонта спецтехники и прицепного оборудования.
- Медкомиссия с международным медицинским сертификатом (должна соответствовать Приказам №714 29Н, п. 4.3.2; п. 5.1; п. 4.4; п. 11.3).
- Заключение психиатра по приказу 342н.
- Прививка от дифтерии, жёлтой лихорадки.
- Обучение и проверка знаний требований по охране труда и прохождение инструктажа по правилам пожарного режима (при трудоустройстве).
Плюсы
- Дорогу туда и обратно оплачивают.
- Жильё и питание бесплатно.
- Полярную экипировку выдают.
- На станциях есть интернет, душ, баня, спортзал и места для отдыха.
Минусы
- График 6/1.
- Несколько месяцев вдали от дома.
- Вокруг один и тот же небольшой коллектив.
- Холод, ветер и полярная погода.
- Кроме основной работы иногда придётся участвовать в дежурствах и общестанционных делах.
Короче, если хотелось сменить работу и уехать подальше — вариант найден.
Кстати, на сайте экспедиции есть и другие вакансии — некоторые уже рассчитаны примерно на 1,5 года: http://www.aari.ru/jobs/expeditons/vakansii-rae