Работа механиком-водителем в Антарктиде: вакансия 72-й Российской антарктической экспедиции

Может, ну его всё — и поехать работать механиком-водителем в Антарктиду? В 72-ю Российскую антарктическую экспедицию сейчас реально ищут механика-водителя.

Зарплата — от 156 тыс. ₽ на руки. Уезжать нужно уже 1 октября 2026 года, а сама экспедиция займёт примерно 6–7 месяцев вместе с дорогой туда и обратно.

Что предстоит делать

• Обеспечение бесперебойной работы транспортных средств и прицепного оборудования.
• Соблюдение правильности эксплуатации и технологии проведения ремонтных работ транспортных средств.
• Участие в общестанционных работах, дежурства по графику.

Требования

• Опыт работы по специальности водителя (механика-водителя) гусеничной техники не менее 3 лет.
• Удостоверение тракториста-машиниста кат. Е.
• Опыт эксплуатации и ремонта спецтехники и прицепного оборудования.
• Медкомиссия с международным медицинским сертификатом (должна соответствовать Приказам №714 29Н, п. 4.3.2; п. 5.1; п. 4.4; п. 11.3).
• Заключение психиатра по приказу 342н.
• Прививка от дифтерии, жёлтой лихорадки.
• Обучение и проверка знаний требований по охране труда и прохождение инструктажа по правилам пожарного режима (при трудоустройстве).

Плюсы

• Дорогу туда и обратно оплачивают.
• Жильё и питание бесплатно.
• Полярную экипировку выдают.
• На станциях есть интернет, душ, баня, спортзал и места для отдыха.

Минусы

• График 6/1.
• Несколько месяцев вдали от дома.
• Вокруг один и тот же небольшой коллектив.
• Холод, ветер и полярная погода.
• Кроме основной работы иногда придётся участвовать в дежурствах и общестанционных делах.

Короче, если хотелось сменить работу и уехать подальше — вариант найден.

Кстати, на сайте экспедиции есть и другие вакансии — некоторые уже рассчитаны примерно на 1,5 года: http://www.aari.ru/jobs/expeditons/vakansii-rae